نبود یک شاسی بلند خوب و درخور در بین محصولات کرمان موتور آن ها را بر آن داشت تا به فکر مونتاژ یک خودروی خوب چینی بیفتند تا در این کلاس محبوب و پرطرفدار خودرویی میدان را برای رقبای سرسخت خود خالی نگذارند، لذا این شرکت ایرانی(کمپانی وطنی) تصمیم گرفت تا با ورود جک S5 در این بازار پر هیاهو بخشی از نبض بازار شاسی بلند ها را در دست بگیرد و بی شک در این مورد خوب هم عمل کرد، چرا که این شرکت مدل اتوماتیک این کراس اوور چینی(جک s5 ) را با چندین آپشن بیشتر به نزد مشتریان خود ارائه داد، اگر از کلیات گذر کنیم باید بگوییم که ما در این مقاله دو قصد را دنبال می کنیم، اول از آن این است که مقاله قبل درباره جک s5 را تکمیل کنیم، و دوم به آن دسته از خریداران عزیز این کراس اور چینی گوشزد کنیم که این خودرو چه ایراد هایی را در خود جای داده است(برای همه خودروهای بازار کشور این مقالات در اسرع وقت تهیه خواهد گردید)

جک

هر خودرویی نسبت به رقبای خود، آن هم رقبای هم قیمت خود در آن کشور بایستی مورد بررسی و ارزیابی دقیق و موشکافانه قرار گیرد، لذا ترجمه متون منتقدین همیشه هم خوب نیست. پس ما در زیر به بیان شش عدد از بزرگترین معایب جک s5 از زبان خود و مصرف کنندگان این خودرو خواهیم پرداخت، که این معایب به شرح زیر می باشند:
جک S5
اولین ایراد نداشتن قابلیت آفرودی:

در جهان کنونی دیگر همه شاسی بلند ها قابلیت آفرودی ندارند، چرا که در جهان، افرادی پیدا شدند که، دیگر از یک شاسی بلند درخواست بیابان گردی یا خواص آفرود گونه ندارند. به همین علت خودروسازان هم به این نیاز ها واقف شدند و کار خود را در برخی محصولات خود راحت کردند و به ارائه محصولات شاسی بلند شهری روی آوردند تا به نیاز مشتریانی که، فقط و فقط از شاسی بلند جاداری و بزرگ جثه بودنش را می خواهند پاسخ داده باشند، لذا هم اکنون ما در رنو شاهد این قضیه هستیم که(به طور مثال) رنو داستر قابلیت آفرودی دارد، ولی رنو کپچر هرگز این خاصیت را(آفرودی) ندارد، در جک s5 هم ما شاهد این موضوع هستیم که این شاسی بلند چینی، که به وسیله کمپانی ایرانی کرمان موتور مونتاژ می گردد دیفرانسیل جلو بوده و هرگز راننده و سرنشینان این خودرو نباید در مورد این خودرو انتظارات یک شاسی بلند آفرودی را داشته باشند، چرا که خدایی نکرده با ورود به بیابان و انجام حرکات نمایشی خرج در دستشان خواهد افتاد.(بی شک نداشتن گیربکس اتوماتیک یک ضعف بزرگ در این شاسی بلند است)

جک S5
دومین ایراد کپی کردن از روی هیوندای ix 35:

جک S5 در طراحی بیرونی خود با کپی برداری از طراحی پایه هیوندای IX-35 قطعا برخی از خریداران خود را مایوس و ناامید می کند، چرا که خیلی از افراد اصلا دوست ندارند که خودرویی را خریداری کنند، که این خودرو (خریداری شده)، از خود اصالت طراحی ندارد و به نوعی با کپی کاری، از خاص بودن خود کم کرده است، و بی شک پس از اینکه می فهمند جک s5 یک نسخه کپی شده از یک هیوندای است از آن کمی دلسرد می شوند، و به فکر خرید یک خودرو دیگر می روند(برای بعضی ها هم این ملاک نیست و شاید این بخش را یک ایراد به حساب نیاورند) از این ها که بگذریم تازه در نسخه اتومات نیز تغییرات ظاهری تنها به تعویض رینگ ها با سایز ۱۸ اینچ و تعویض سپر و چراغ جلو ختم شده است، در کابین(طراحی داخلی) هم اگر قبلا کابین هیوندای ix35 را دیده باشید، بی شک در مواجه با کابین جک s5 شاهد شباهت فراوان این دو خودرو خواهید بود، چرا که کنسول جلو بیش ترین شباهت را با IX-35 دارد، طراحی کلی کابین جک بدک نیست، و آخرین نکته تاریک در این قسمت(کابین) کیفیت متوسط رو به پایین ادوات کابین است که بیننده را دلسرد و ناامید خواهد کرد، البته ناگفته نماند که مهندسی و چیدمان در این بخش خوب است.
جک s5
شباهت خودرو هیوندای با جک قابل مشاهده است
کافیه عکس بالا را با این عکس مقایسه کنید
سومین ایراد کیفیت رنگ پایین:

اگر خودروهای کرمان موتور را بالا و پایین کرده باشید و دوست و آشنا شما از این برند خودرویی را داشته باشند بی شک با من هم عقیده خواهید بود که، اکثر محصولاتی که کمپانی کرمان*خودرو ارائه می دهد. چندان در این بخش(کیفیت رنگ) خوب عمل نمی کنند. و این داستان نه فقط در خودروهایی با قیمت کم بلکه در همه محصولات کرمان خودرو قابل مشاهده می باشد، لذا در مواردی ما شاهد این مسئله بودیم که رنگ خودرو با کمی فشار و ضربه ریخته است.

جک S5
چهارمین ایراد مصرف سوخت زیاد:

وقتی سوار بر یکی از آن شدم تا بررسی آن را انجام دهم(مالک هم کنارم نشست) و شروع کرد گلایه که، اول گفتن مصرف سوخت زیر ۱۰ است(تو این سایتا و کاتالوگ) اما بعد که خریدیم و سوار شدیم دیدیم داستان خیلی فرق دارد و مصرف سوخت این ماشین بیشتر از این حرفاست، وقتی هم به نظرات کاربران در سایتای مختلف نگاه کردیم تصمیم گرفتیم برویم سراغ دوست و آشنا و دارندگان این محصول تا در این مورد بررسی دقیق تری را داشته باشیم، و جالب اینکه خیلی از دارندگان عزیز این خودرو با بنزین خور بودن این خودرو موافق بودند و می گفتند که ماشالا در برابر بنزین خیلی خوش اشتها تشریف دارد.

معایب جک s5 اتوماتیک
مصرف سوخت جک s5
شرایط فروش جک s5 اتوماتیک
مشخصات فنی جک s5 اتوماتیک
تست جک s5 اتوماتیک
قیمت جک اس 5 اتوماتیک
قیمت ماشین جک s5
معایب جک s5

جک S5
پنجمین ایراد مونتاژ ضعیف:

شاید در ابتدای که کرمان موتور شروع به کار کرد، این بخش جز محاسن خودروهاش به حساب می آمد ولی متاسفانه الان ما موندیم که این بخش و جز محاسن خودروهای کرمان موتور بگذاریم و یا داخل معایب اون چرا که خوب یا بد در اومدن مونتاژ تمامی خودرو های کرمان موتور کمی به شانس و اقبال خریدار بستگی دارد، لذا اگر یک خودرو جک s5 میخوای بخری یا داری میخری، حواستونو شش دانگ معطوف کنید به این موضوع که دعا زیادبخوانید تا شاید این بخش خنثی بشه و شما یک خودرو شاسی بلند جک s5 با مونتاژ خوب به دستتون برسد، چیزی که در زمان ساخت محصولات دوو(محصولات اولیه) به هیچ وجه مطرح نبود و ما شاهد خودروهایی با کیفیت مونتاژ بالا بودیم، از مشکلات دیگر در بخش مونتاژ که برخی خریداران گله مند بودند چکه کردن آب از سانروف (در برخی از مدل*ها) است.

جک S5
ششمین ایراد مشکلات متعدد فنی:

خوب می رسیم به آخرین ایراد که البته کم رنگ تر از بقیه ایراد ها هست اما خوب چون در برخی از خودرو ها دارندگان از این ایراد می نالیدند ما هم بر آن شدیم تا بگیم که هنگام تعویض دنده در بسیاری جک*های S5، از دنده ۱ به دنده ۲، گیربکس خودرو گیژ گیژ صدا از خودش بروز می دهد، و موتور خودرو گرما و صدای زیادی را در جاده های خاکی و پر دست انداز دارد، که شاید علتش نبود عایق خوب و مناسب باشد، برخی از آپشن*های جک S5 به خوبی کار نمی*کنند.(در مقاله بررسی جک s5 هم بهش اشاره شد) در ضمن قبلا هم گفتم که فشار زیاد به این خودرو نیارید چون آفرودی نیست و خیلی از کاربران معتقدند که وقتی فشار زیاد آورند توربوشارژ کلا سوخته است.

جک S5

خوب درست نیست که ما به بیان معایب یک خودرو بپردازیم ولی محاسن اون را نگیم چرا که هر چیز در کنار معایبی که دارد یک سری محاسن را هم در خود دارد، که این معایب و محاسن همون طور که در ابتدای مقاله هم ذکر کردیم با توجه به خودرو های هم قیمت و هم کلاس بازار بررسی می گردد:
اولین و مهم ترین نکته مثبت پیشرانه قدرتمند:

بی شک شما هم با کمی تحقیقات و مطالعه مقاله مربوط به بررسی تخصصی جک s5 درباره ی این موضوع اطلاع پیدا کردید که در زیر کاپوت های جک S5 یک پیشرانه قدرتمند(نسبت به رقبایش) نهفته است، پیشرانه ای که، ۲ لیتری توربوشارژ است و شاهد حضورش در هر دو مدل دنده ای و اتومات هستیم، این پیشرانه ۱۷۴ اسب بخار قدرت را از خود نشان می دهد و ۲۳۵ نیوتن متر گشتاور را به چرخ های جلو انتقال می دهد، این پیشرانه در دور موتور ۳۰۰۰ دور در دقیقه به ماکزیمم خود دست پیدا خواهد کرد، ضمن اینکه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک دبل کلاچ S5 به خوبی با موتور خودرو جک s5 همراهی می کند و نسبت به نمونه دنده ای عملکردی بهتر و دقیق تری دارد، البته با توجه به حجم کم پیشرانه و گیربکس اتوماتیک کشش خودرو در سر بالایی ها خوب نیست و حتما باید با دنده معکوس به راه خود ادامه دهید، این را هم بگم که جک s5 در کفی خوب عمل می کند و شتاب خوبی را نسبت به رقبا خود دارد.
جک S5
دومین حسن جک s5 امکانات:

خوب اول از همه بهتر است که برویم سراغ ایمنی این خودرو، پس در زیر امکانات متنوع ایمنی را مشاهده کنید:

سیستم ضد سرقت
سیستم ISOFIX*
ترمز ضدقفل ABS
سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
سیستم پایداری الکترونیکی ESC
سیستم کنترل سرعت خودرو در سرپایینی HDC
سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC
ترمز پارک برقی EPB
سیستم کنترل فشار بر تایرها TPMS
۴کیسه هوای جلو و جانبی و سنسور پارک جلو و عقب

جک S5

خوب در زیر امکانات خوب و معقول رفاهی جک s5 نسبت به رقبایش قابل مشاهده است:

سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیک برقی
سیستم تهویه مطبوع : دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : قابلیت پخش MP3 با ورودی USB – مجهز به ۸ بلندگو
سیستم صندلی : صندلی راننده قابل تنظیم در ۶ جهت و سرنشین در ۴ جهت
سیستم اینه و شیشه ها : آینه های جانبی برقی، گرم کن
سیستم روشنایی : چراغ راهنما روی آینه – تنظیم ارتفاع نور – چراغ های جلو برقی – چراغ های عقب LED – چراغ ترمز سوم – چراغ های مه شکن جلو و عقب
رینگ*های ۱۷ اینچی آلومینیومی
تریم مشکی
مجهز به سیستم ISOFIX
خروجی پاور ۱۲ ولت
سنسور دنده عقب
فرمان الکترونیکی + Servomotor
تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت و کمک راننده در ۴ جهت