کاربری
کاربر گرامی به اروند پلاک | مرجع اطلاع رسانی خودروهای پلاک اروند خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
صفحه 1 از 5 123 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 48

موضوع: راهنمای کاربردی برای واردات خودرو

  1. #1
    مدیر کل سایت
    تاریخ عضویت
    Apr 2014
    محل سکونت
    اهواز
    نوشته ها
    178

    راهنمای کاربردی برای واردات خودرو

    این مطلب در تاریخ 31/01/93 بروزرسانی گردیده است .
    قسمت اول – خودروهای بنزینی
    خودروهای سواری از لحاظ تعرفه بندی به دو بخش تقسیم می شوند.

    1- بخش اول : خودروهای با حجم موتور تا 2000 سی سی و کمتر ( بنزینی)
    این خودروها مشمول 40 درصد حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده هستند .

    2- بخش دوم خوروهای با حجم موتور 2001 تا 2500 سی سی ( بنزینی )
    این خودروها مشمول 55 درصد حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده می باشد.

    3- بخش سوم : خودروهای با حجم موتور 2501 سی سی و بیشتر ( بنزینی)
    مشمول 75 % حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده

    قسمت دوم : خودروهای گازوئیلی ( دیزلی)

    1- بخش اول : خودروهایی با حجم موتور لغایت 2500 سی سی متر مکعب
    این خودروها مشمول 32% حقوق ورودی و 8 درصد ارزش افزوده
    2- بخش دوم : خودروهایی با حجم موتور 2501 سی سی و بیشتر
    این خودروها مشول 55 درصد ارزش افزوده و 8 درصد ارزش افزوده می باشند.
    حال با این مقدمه کارمان را برای یک خودروی خارجی شروع می کنیم.قبل از همه چیز شما می بایستی خودروی خود را انتخاب کنید. با توجه به اینکه درصد حقوق ورودی همه خودروهای قابل ورود بخش اول یکی می باشد پس تفاوت قیمت خودروها و مزیتهای هر کدام در داخل نیز در خارج از کشور وجود دارد. حتی شما می توانید از قیمت این خودروها در گمرک در این بخش اطلاع کسب نمایید.دقت داشته باشید که شما اگر قیمتی کمتر از قیمت های تصویب شده گمرک خرید خود را انجام دهید در گمرک قیمت مصوب منظور خواهد شد و حقوق ورودی و ارزش افزوده با توجه به قیمتهای مصوب ( لینک 1 ، لینک 2 ) محاسبه خواهد شد اما اگر قیمت خرید شما بالاتر از نرخ مصوب باشد قیمت بالاتر شما منظور می گردد. حال که شما خودروی خود را انتخاب کردید می بایستی یک فروشنده معتبر پیدا کنید تا از آن خودرو را خریداری کنید در واقع بیشتر اصولی که در تجارت داخلی اتفاق می افتد در تجارت خارجی نیز با ابعاد بیشتری اتفاق می افتد.

  2. #2
    مدیر کل سایت
    تاریخ عضویت
    Apr 2014
    محل سکونت
    اهواز
    نوشته ها
    178
    شما برای خرید دو راه دارید.یا اینکه فروشنده معتبر خود را از طریق اینترنت پیدا می کنید و یا با یک مسافرت به کشور مورد نظر خود خودروی دلخواه خود را می خرید. لازم است بدانید که شرکتهای بزرگ وارداتی کشور خرید خود را از کارخانه سازنده و با تعداد بالاتر انجام می دهند و در نتیجه قیمت خرید آنها کمتر از خرید شما و هزینه های آنها کمتر می باشد.در بحث استعلام قیمت تنها به یک شرکت و حتی یک کشور تمرکز نکنید و دایره استعلام قیمت را به چند شرکت و کشور گسترش دهید.

    بهتر است قیمتهای خود را به صورت CFR یا CPT اخذ کنید. اگر فروشنده شما قیمت فوب را اعلام کرد می بایستی قیمت حمل از کشور مبدا تا ایران را نیز به قیمت فروش فاکتور اضافه کنید و تا بدانید کالای شما به چه قیمتی وارد یکی از بنادر و یا گمرکات داخلی مجاز برای ترخیص خودرو خواهد شد. باید بدانید که همه گمرکات کشور مجاز به ترخیص خودرو نیستند و شما در این لینک می توانید گمرکات مجاز را شناسایی کنید.

    آیا خود صاحب کارت بازرگانی هستید ؟
    برای واردات خودرو شما همانند واردات سایر کالاهای با ماهیت تجاری می بایستی دارای کارت بازرگانی باشید یا آنرا توسط شخصی که دارای کارت بازرگانی است وارد کنید.ما در اینجا مزایای و معایب هر دو روش را به صورت مختصر توضیح می دهیم :

    1- واردات با کارت بازرگانی خود
    اگر شما کارت بازرگانی ندارید می بایستی که کارت بازرگانی تهیه کنید. برای داشتن کارت بازرگانی علاوه بر داشتن شرایط لازم برای اخذ این کارت هزینه ای نزدیک به 500 هزار تومان بر شما تحمیل می شود. اما شما با اخذ این کارت می توانید علاوه بر ماشین دلخواه خودتان دیگر کالاهای خارجی را به نام خود وارد نمایید.

    مزایا :
    1- سند گمرکی ماشین و کارت اولیه خودرو به نام خود شما صادر می شود و علاوه بر آن شما هزینه ای بابت نقل و انتقال مالکیت در دفترخانه اسناد رسمی پرداخت نمی کنید.
    2- مالیات نقل و انتقال به شما تعلق نمی گیرد.
    3- ریسک واردات خودرو با نام شخص دیگری را ندارید
    4- همه فاکتورها و هزینه ها با نام شما صادر می شود و به حل مشکلات مالیاتی شما کمک می کند.
    5- هزینه ای بابت استفاده از کارت بازرگانی دیگران پرداخت نمی کنید.

    معایب :
    1- اگر شما کارت بازرگانی نداشته باشید و برای اولین بار می خواهید کارت بازرگانی دریافت کنید هزینه ای نزدیک 500 هزار تومان پرداخت می کنید و علاوه بر آن یک هفته می بایستی برای دریافت این کارت وقت بگذارید.
    2- چون خودرو با نام شما وارد می شود مشمول مالیات واردات می شوید
    3- می بایستی در سیستم ثبتارش ، گمرک ثبت شوید.

    روش دوم : واردات خودرو با کارت بازرگانی اشخاص دیگر

    لازم است بدانید وقتی شما خودروی خود را با استفاده از کارت دیگران وارد می کنید تمام ریسکهای ناشی از این کار را می پذیرید. یعنی صاحب کارت بازرگانی صاحب خودروی شما می باشد و مهمترین اسناد احراز مالکیت به نام صاحب کارت بازرگانی صادر می شود. مگر اینکه شما با نماینده صاحب کارت بازرگانی که اختیار کامل داشته باشد و یا شخص صاحب کارت بازرگانی قرارداد امضا کرده و تضمینات لازم را اخذ نمایید و یا از اشخاص مورد اعتماد خودتان برای این امر استفاده کنید.
    اگر شما از کارت بازرگانی اشخاص دیگر استفاده کنید می بایستی برای هر دلار بین 30-40 تومان پول حق استفاده از کارت بازرگانی پرداخت کنید. همچنین می بایستی بابت نقل انتقال خودرو هزینه دفترخانه و مالیات نقل و انتقال پرداخت کنید.مهمترین حسن استفاده از کارت بازرگانی اشخاص دیگر این است که شما دیگر مالیاتی بابت واردات خودرو پرداخت نمی کنید و این مالیات بر عهده صاحب کارت بازرگانی می باشد.

  3. #3
    مدیر کل سایت
    تاریخ عضویت
    Apr 2014
    محل سکونت
    اهواز
    نوشته ها
    178
    حال ما هزینه های واردات خودر از طریق دریا را برای شما می نویسیم :

    1- هزینه اخذ ترخیصیه : اگر با کانینر آمده باشد 600 تا 900 هزار تومان و اگر با بارج و به صورت فله وارد شده باشد 200 هزار تومان
    2- پرینت اظهارنامه ، ثبت پکینگ ، ستاگ و اسکن مدارک در گمرک : 20 هزار تومان
    3-هزینه لاک و مهر اظهارنامه : 5 هزار تومان4- هزینه ی 8 در هزار استاندارد ( ارزش ریالی خودرو * هشت در هزار )


    (Price (Fob)*iran customs exchange rate = Price (Rials
    Price (rials)*8/1000= Standards charges
    5- ده درصد وزارت راه ( اگر خودرو با کشتی خارجی حمل شود و تنها از کرایه حمل اخذ می شود

    (Freight charges * iran customs exchange rate = Freight charges ( Rials
    Freight charges ( Rials) * 10/100 = 10% vezarate rah
    6- هزینه حقوق ورودی و ارزش افزوده در گمرک :
    ارزش سیف کالا * نرخ ارز در گمرک = ارزش ریالی کالا در گمرک
    ارزش ریالی کالا * 40 درصد = حقوق ورودی
    (حقوق ورودی + ارزش ریالی) *8 درصد = مالیات بر ارزش افزوده
    حقوق ورودی * 0.5 % = عوارض هلال احمر
    عوارض هلال احمر+ مالیات بر ارزش افزوده + حقوق ورودی = میزان کل پرداختی به گمرک

    7- هزینه انباردای : اگر کالا به بارج ارسال شده باشد هزینه های نزدیک 200 هزارتومان و اگر با کانتینر حمل شود هزینه ای نزدیک به یک میلیون تومان بابت استریپ کانتینر ، انباردای ، جابجایی کانتینر می بایستی پرداخت کنید.
    8- هزینه دموراژ کانتینر ( تا ده روز معاف از هزینه است اما بعد از ده روز به صورت تصاعدی هزینه دموراژ به شما تعلق می گیرد. ) هزینه ای بین 500هزار تا یک میلیون تومان
    9- حق الزحمه ترخیص کار گمرکی بین 600 تا 1000000 ( بستگی به ارزش خودرو دارد و ممکن است تا 2 میلیون تومان نیز اخذ شود )
    10- هزینه حمل کالا تا محل شماره گذاری
    11- هزینه شماره گذاری کالا
    12- مبلغ 250 هزار تومان نیز بابت خروج هر خودرو از گمرک عوارض خروج توسط گمرک دریافت می شود. یکی از مهمترین هزینه هایی که به واردات خودرو تعلق می گیرد در این مرحله است . مصوبه جدید دولت چنین است :برای شماره*گذاری خودروهای وارداتی، از این پس خودروهای سواری، ون و وانت**هایی که مصرف سوخت آنها زیر 6 لیتر است باید برای شماره*گذاری هزینه اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده، خودروهای 6 تا 10 لیتر هزینه اسقاط 4 دستگاه و خودروهای بالای 10 لیتر هزینه اسقاط 6 دستگاه خودرو فروسوده را پرداخت کنند.طبق بند قول جدول زیر به تخمین هزینه های ما کمک می کند :


    میزان مصرف تعداد برگه های اسقاط قیمت برگه های اسقاط
    تا 6 لیتر 1 25 میلیون ریال
    از 6 لیتر تا 10 لیتر 4 25 میلیون ریال
    از 10 لیتر به بالا 6 25 میلیون ریال
    علاوه بر آن می بایستی 10 درصد به عنوان عوارض شماره گذاری پرداخت شود و ارزش افزوده دیگری نیز در این مرحله از وارد کننده اخذ می شود.و اگر شما با کارت بازرگانی اشخاص دیگر وارد کنید می بایستی هزینه های مرتبط با آن را نیز پرداخت کنید.

  4. #4
    Junior Member
    تاریخ عضویت
    Jun 2014
    محل سکونت
    اصفهان
    نوشته ها
    11
    سلام دوستان عزیز
    خیلی از کسانی که اطلاعی از واردات ندارند پیش خودشون اینطوری حساب میکنند و میگن خودروی وارداتی چقدر گرونه!
    مثلا میگن خب یه هیوندای توسان 25000 دلار هست که میشه 82500000 به علاوه ی 55 درصد گمرکی که میشه 41 میلیون تومن که جمعا میشه 123000000 تومن و 10000000 تومن تبصره 13 و هزار شیوه ی حساب دیگر و..... که اشتباه هست
    من پرطرفدار ترین خودروی وارداتی سال 92 را به صورت پلاک ملی محاسبه میکنم(هیوندای توسان)
    دوستان عزیز گمرکات کشور کاری ندارند که شما توسان را چقدر خریداری کردید و خودشون یه قیمت دارند که اعلام میکنند(پرایس لیست) و نکته ی مهم دیگر اینکه محاسبات بر اساس ارز مرجع محاسبه میشه نه ارز ازاد
    برای توسان 18595 دلار هست که میشه 18595*2557= 47500000تومان
    هزینه بیمه هم میشه 5 هزارم که میشه 240 هزار تومن
    جمع اینها میشه سیف کالا ...
    حالا این مقدار 55 درصدش میشه حقوق گمرکی! که میشه 26 ملیون تومان
    مجموع سیف کالا و گمرکی را 8 درصدش برا مالیات میرود که میشه 5900000تومن
    پنج هزارم سیف کالا هم میره برا حلال احمر که میشه حدودا 250 هزار تومن
    مجموع این سه هزینه میشه کل مبلغ پرداختی به گمرک و در پروانه گمرک درج میشود= 32150000تومن
    و حالا میریم سراغ شماره گذاری و پلاک:
    10 درصد سیف کالا میره برا عوارض گمرک که میشه 4775000تومان
    خودروی فرسوده هم میشه 10 میلیون تومان
    یسری خورده هزینه هم دارد از جمله عوارض خروج از گمرک 250 هزارتومن و هزینه اداره استاندارد و..... که بنده زیاد اطلاع ندارم و احتمالا 2 میل بیشتر نمیشه...
    هزینه خرید خودرو هم هست که شدیدا پیشنهاد میکنم خودروی فول بخرید چون هزینه ترخیص و شماره گذاری اش هیچ تفاوتی با نیم فول یا بیسیک نمیکنه...
    سوالی باشه درخدمتم در حد توان...
    موفق باشید

  5. #5
    مدیر بخش
    تاریخ عضویت
    May 2014
    نوشته ها
    49
    سعید جان ممنون بابت این مطلب خوب و مفیدت.
    اگه برات مقدوره همین مثال توسان (یا هر ماشین دیگه) رو با قیمت پلاک منطقه بزن.
    متشکرم

  6. #6
    Junior Member
    تاریخ عضویت
    Jul 2014
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    3
    دوستان این فرآیند وارد کردن و ترخیص کردن و پلاک ملی کردن چقدر حدودا زمان میگیره ؟ تمامی این مراحل(حق گمرک و بیمه و حلال احمر و اسقاط ماشین فرسوده و ...) توی یه جا انجام میشه ؟ گرون تر از نمایندگی ها که در نمیاد که؟!

  7. #7
    مدیر کل سایت
    تاریخ عضویت
    Apr 2014
    محل سکونت
    اهواز
    نوشته ها
    178
    سلام گرامی ، شما کل این پروسه رو میتونید طی حدود 3 هفته تمام کنید از وارد کردن خودرو تا پلاک ، معمولا سود 5 تا 10 درصدی رو میتونید داشته باشید

  8. #8
    Junior Member
    تاریخ عضویت
    Jul 2014
    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    3
    نوشته اصلی توسط arvandpelak نمایش پست اصلی
    سلام گرامی ، شما کل این پروسه رو میتونید طی حدود 3 هفته تمام کنید از وارد کردن خودرو تا پلاک ، معمولا سود 5 تا 10 درصدی رو میتونید داشته باشید
    ممنونم از پاسخت دوست عزیز از لحظه ای که ماشین وارد گمرک میشه چقدر طول میکشه؟چون اون مدتی که توی کشتیه واسم مهم نیست،پدرم از اون طرف می فرسته و میخوام بدونم چقدر خودم باید وقت بذارم روی تحویل گرفتن و ترخیصش... فقط همه ی کاراش یه جا انجام میشه؟پلاک ملی و بیمه و گمرک و برگه اسقاط و ... ؟ (ببخشید طولانی شد سوالم)

  9. #9
    مدیر کل سایت
    تاریخ عضویت
    Apr 2014
    محل سکونت
    اهواز
    نوشته ها
    178
    سلام دوست عزیز بسته به تجربه ترخیص کار و گمرکی که خودرو در اون هست بین 3 تا 10 روز زمان میبره ،

  10. #10
    Junior Member
    تاریخ عضویت
    Jul 2014
    نوشته ها
    1
    خسته نباشید یه سوال داشتم
    من اگر بخوام برای مصرف شخصی خودم یه خودرو اروند پلاک بخرم میتونم پلاک به پلاک ملی تغییر بدم و اگر میشه شرایطش چی هست

صفحه 1 از 5 123 ... آخرینآخرین

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
درباره ما

تمامی حقوق این وب سایت متعلق به اروند پلاک مرجع اطلاع رسانی خودروهای منطقه آزاد اروند است و کپی برداری از مطالب این وب سایت فقط با ذکر منبع مجاز است

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
session بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: